4月27日,科交會(huì)專項(xiàng)活動(dòng)科技成果應(yīng)用場(chǎng)景創(chuàng)新大賽(決賽)在安徽創(chuàng)新館成功舉辦,中科院合肥物質(zhì)院安光所激光中心張志榮研究員團(tuán)隊(duì)的湯玉泉帶來(lái)“基于分布式光纖傳感技術(shù)的列車多源信息融合安全實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)預(yù)警系統(tǒng)”及“全域燃?xì)夤芫W(wǎng)健康智慧監(jiān)控系統(tǒng)及物聯(lián)網(wǎng)云平臺(tái)建設(shè)”兩項(xiàng)技術(shù)分別獲得大賽二、三等獎(jiǎng)。
“基于分布式光纖傳感技術(shù)的列車多源信息融合安全實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)預(yù)警系統(tǒng)”在安徽省重大科技專項(xiàng)的支持下成功在安徽洪鴻光電技術(shù)有限公司進(jìn)行轉(zhuǎn)化,該技術(shù)針對(duì)軌道交通運(yùn)維安全監(jiān)測(cè)存在的不足,采用相位敏感光時(shí)域反射技術(shù)為監(jiān)測(cè)方法,利用軌道沿線通信光纜中冗余纖芯為傳感測(cè)量單元,實(shí)時(shí)采集軌道沿線的振動(dòng)分布情況。經(jīng)大數(shù)據(jù)處理技術(shù)和人工智能算法實(shí)時(shí)獲取列車在軌運(yùn)行狀態(tài)參數(shù),識(shí)別列車運(yùn)行激勵(lì)路基、隧道或橋梁異常振動(dòng)參數(shù),并將數(shù)據(jù)處理結(jié)果壓縮加密處理后上傳服務(wù)器系統(tǒng)平臺(tái),實(shí)現(xiàn)列車運(yùn)行狀態(tài)和軌道健康安全監(jiān)測(cè)預(yù)警。
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